Cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành: quy mô, vốn và tiến độ năm 2026

Đăng 29/09/2026, bởi BAM LAND, đơn vị phân phối Norton Park

Mục lục

1. Quy mô tuyến
2. Cao tốc Thủ Dầu Một – Chơn Thành vốn bao nhiêu?
3. Cao tốc Thủ Dầu Một – Chơn Thành thi công đến đâu?
4. Cao tốc Chơn Thành thay đổi gì cho khu Bình Dương cũ?
5. Nguồn tham khảo

Cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành là tuyến Bắc – Nam nối Vành đai 3 TP.HCM với Chơn Thành, khởi công ngày 01/02/2025. Đến cuối tháng 9/2026, đoạn qua Đồng Nai đạt khoảng 35% khối lượng, còn mặt bằng đoạn qua TP.HCM vẫn đang được hoàn tất.

Báo Chính phủ gọi đây là tuyến cao tốc đầu tiên nối TP.HCM với Bình Dương cũ và Bình Phước cũ. Từ Chơn Thành, tuyến đi tiếp lên Tây Nguyên qua cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành. Dưới đây là số liệu đã công bố, kèm những chỗ các nguồn chưa khớp nhau.

Quy mô tuyến

Theo Tập đoàn Đèo Cả, một thành viên liên danh nhà đầu tư, tuyến có điểm đầu kết nối Vành đai 3 TP.HCM và điểm cuối ở Chơn Thành, tỉnh Bình Phước cũ, nay thuộc Đồng Nai. Tốc độ thiết kế 100 km/h. Giai đoạn 1 làm 4 làn xe có làn dừng khẩn cấp liên tục, nền đường rộng 25,5 m. Giai đoạn hoàn chỉnh là 6 làn (Đèo Cả, 01/02/2025). VnEconomy (26/09/2024) cho biết tuyến có 4 nút giao, 2 điểm kết nối và 26 cầu vượt.

Chiều dài: các nguồn ghi khác nhau

Các báo không giải thích rõ vì sao con số khác nhau. Có nguồn tách riêng phần làm mới (45,6 km), có nguồn gộp cả hai tỉnh, có nguồn tính cả đoạn thuộc TP.HCM cũ. Đoạn qua Đồng Nai (Bình Phước cũ) thống nhất ở mức khoảng 6,6 km, đi qua xã Nha Bích và phường Chơn Thành (Báo Đồng Nai, 20/09/2026).

Cao tốc Thủ Dầu Một – Chơn Thành vốn bao nhiêu?

Tổng mức đầu tư khoảng 17.400 tỷ đồng, theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT (Báo Chính phủ, 01/02/2025). VnEconomy (26/09/2024) ghi chi tiết hơn: tổng vốn 17.408 tỷ đồng. Trong đó 8.283 tỷ là phần bồi thường, giải phóng mặt bằng từ ngân sách trung ương và địa phương. Phần xây dựng theo BOT được ghi là 8.883 tỷ, còn các nguồn năm 2025 ghi "hơn 8.833 tỷ đồng". Thời gian thu phí dự kiến khoảng 32 năm 7 tháng.

Liên danh nhà đầu tư gồm Becamex IDC, Becamex IJC, Becamex Bình Phước và Tập đoàn Đèo Cả. Vốn vay được ký với Vietcombank, VietinBank và BIDV (Đèo Cả, 01/02/2025). Đoạn qua Bình Phước cũ là dự án riêng, dài khoảng 6,6 km, vốn khoảng 1.474 tỷ đồng, do phía Đồng Nai làm chủ đầu tư (Thanh Niên, 02/09/2026).

Cao tốc Thủ Dầu Một – Chơn Thành thi công đến đâu?

Đến tháng 9/2026, đoạn qua Đồng Nai đạt khoảng 35% giá trị hợp đồng, còn đoạn chính qua TP.HCM vẫn đang hoàn tất giải phóng mặt bằng và chưa có tỷ lệ khối lượng thi công được công bố chính thức.

Giải phóng mặt bằng

• Ngày 06/01/2026: đoạn qua TP.HCM mới bàn giao 172/327 ha, đạt 53%. Dự án ảnh hưởng 1.613 hộ ở 10 phường, xã thuộc Bình Dương cũ. TP.HCM yêu cầu phê duyệt xong phương án bồi thường trước 31/01/2026 (Tuổi Trẻ, 09/01/2026).
• Đầu tháng 7/2026: bàn giao 260,6/327,23 ha, đạt 79,6%. Đã giải ngân 7.253 tỷ trên 8.283 tỷ đồng vốn của dự án thành phần bồi thường. Còn 73 trường hợp chưa duyệt phương án và 291 hộ chưa nhận tiền, tập trung ở Vĩnh Tân, Tân Khánh, Tân Hiệp và Bình Cơ. Việc di dời đường điện cao thế và 18 trạm biến áp vẫn ở bước kiểm đếm, lập phương án (Vietnammoi, 05/07/2026).
• Mục tiêu bàn giao 100% mặt bằng trước ngày 30/09/2026 (CafeLand, 06/07/2026).
• Đoạn qua Đồng Nai: khoảng 98% diện tích đã bàn giao, phấn đấu xong trong tháng 9/2026 (Báo Đồng Nai, 20/09/2026).

Thi công

Đoạn qua Đồng Nai đạt khoảng 35% giá trị hợp đồng, với hơn 90 máy móc thiết bị và gần 200 kỹ sư, công nhân làm ba ca, kể cả dịp lễ 2/9. Mục tiêu hoàn thành trước ngày 31/12/2026 (Thanh Niên, 02/09/2026; VietnamPlus, 05/09/2026). VietnamPlus nhận xét khối lượng còn lại lớn trong khi thời gian không còn nhiều.

Với đoạn chính qua TP.HCM, chưa có tỷ lệ khối lượng thi công nào được công bố chính thức trong các nguồn bài này tìm được. VTV (13/08/2026) cho biết tiến độ triển khai chưa đáp ứng yêu cầu, vướng ở mặt bằng, bồi thường và di dời hạ tầng kỹ thuật.

Mốc hoàn thành: đã thay đổi

Lúc khởi công, Thủ tướng yêu cầu rút ngắn tiến độ để thông xe ngày 02/09/2026, thay vì đầu năm 2027 như kế hoạch (Báo Chính phủ, 01/02/2025). Mốc này đã không đạt. VnEconomy (09/2024) và CafeF (10/2025) ghi hoàn thành năm 2027 cho đoạn qua Bình Dương cũ, và Vietnammoi (07/2026) cũng ghi năm 2027. Trong khi đó, VTV (08/2026) vẫn xếp dự án vào nhóm ba cao tốc phía Nam cần nỗ lực hoàn thành trong năm 2026. Như vậy, mốc hoàn thành toàn tuyến hiện chưa thống nhất giữa các nguồn, và cần chờ thông báo chính thức mới.

Số liệu về chiều dài, vốn và mốc hoàn thành lấy từ các bài báo tại thời điểm đăng và có thể được điều chỉnh. Bài không dùng số liệu từ trang môi giới bất động sản.

Cao tốc Chơn Thành thay đổi gì cho khu Bình Dương cũ?

Khi cao tốc hoàn thành, xe tải và xe đường dài từ Bình Phước cũ, Tây Nguyên về TP.HCM có thêm một tuyến riêng nối vào Vành đai 3, nên có thể bớt dồn vào Quốc lộ 13, tức Đại lộ Bình Dương. Hiện nay, trục Bắc – Nam chính qua Bình Dương cũ vẫn là Quốc lộ 13 và đường Mỹ Phước – Tân Vạn. Việc giảm tải này là tác động gián tiếp nhưng đáng kể với các khu dân cư dọc Đại lộ Bình Dương như Thuận An.

Norton Park của Gamuda Land nằm mặt tiền Đại lộ Bình Dương, phường Thuận Giao. Với cư dân ở đây, lợi ích trực tiếp hơn đến từ việc mở rộng Quốc lộ 13 và tuyến metro Thủ Dầu Một – Tao Đàn, còn cao tốc Chơn Thành chủ yếu giúp giảm tải xe lớn trên trục này. Xem vị trí Norton Park và các trục giao thông quanh dự án.

Nguồn tham khảo

1. Báo Chính phủ (01/02/2025): Thủ tướng phát lệnh khởi công cao tốc đầu tiên nối TP.HCM với Bình Dương, Bình Phước, Tây Nguyên
2. Tập đoàn Đèo Cả (01/02/2025): Thủ tướng Chính phủ phát lệnh khởi công dự án cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành
3. VnEconomy (26/09/2024): Thủ tướng chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành
4. CafeF (23/10/2025): Tiến độ giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành
5. Tuổi Trẻ (09/01/2026): Yêu cầu phê duyệt xong giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành trước 31/01/2026
6. Vietnammoi (05/07/2026): Đã giải ngân hơn 7.000 tỷ đồng cho cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, giải phóng xong 79,6% mặt bằng
7. CafeLand (06/07/2026): Tiến độ mới nhất cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành
8. VTV (13/08/2026): Nỗ lực hoàn thành 3 dự án cao tốc quan trọng khu vực phía Nam trong năm 2026
9. Thanh Niên (02/09/2026): Thi công cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành xuyên lễ 2/9
10. VietnamPlus (05/09/2026): Đẩy nhanh tiến độ cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành
11. Báo Đồng Nai (20/09/2026): Hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành trong tháng 9/2026